PAS · HVAD DETTE RUM GJORDE
Why do our lorries never leave on time?
Hver linje stammer fra historikken. Intet er beregnet til denne side, og intet er glattet ud: en kort liste over uenigheder betyder et rum, der var enigt, ikke et rum, hvis uenigheder blev ryddet af vejen.
| strukturerer | forhindringer |
| åbnet | 08 Sep 2026 |
| hvem svarede | personer: 30, grupper: 2 · deltager: 30 |
| skrev blindt | ikke registreret |
| påstande | skrevet: 45, struktureret: 20 |
| godkendte koblinger | 15 |
| rum om dette spørgsmål | 2 · tæller med i det fælles kort |
| afgjort ved | 75 % af de afgivne stemmer |
| forseglet | ja, medlemmerne er glemt |
Hvad det hviler på- Nobody has costed what an error actually costs us
- The trolleys are too small for the orders we now get
- The induction is a video nobody watches to the end
- Handovers between shifts lose key details
- Nobody has ever been thanked for catching an error
- Targets reward speed over accuracy
Hvad det ikke kunne afgøreOffentliggjort som omstridt, aldrig registreret som et nej.
- ingen: hvert par, rummet nåede til, blev afgjort
Hvad der blev forudsagt at følgeSkrevet, efter kortet var afgjort. Ingen stemte om det.
- Pay the ten minutes for a proper handover — forventet: the next shift starts knowing what the last one left — frist 24 Dec 2026
Hvad rummet ville gøreHver handling vurderet over for hver grundårsag, ved tre fjerdedele af de afgivne stemmer.
- Publish the four worst locations and fix the racking
mindsker: Nobody has ever been thanked for catching an error - One name per location, printed and enforced
mindsker ingen grundårsag - Pay the ten minutes for a proper handover
mindsker: The induction is a video nobody watches to the end
← dialogen