True Causes
SV
PASS · VAD DET HÄR RUMMET GJORDE

What would be true of a public transport system that served its most vulnerable users well?

Varje rad kommer från protokollet. Inget räknas fram för den här sidan, och inget slätas ut: en kort lista med oenigheter betyder ett rum som var överens, inte ett rum vars oenigheter städades bort.

struktureraren framtid
öppnat27 Sep 2026
vilka som svarade12 personer i 1 grupp(er) · deltagare: 12
skrev blintinte registrerat
roller vid bordetAccessibility compliance officer, sits in headquarters · Bus driver, agency employee, close to retirement · City councillor, oversees transit budget from a different building entirely · Contracted station cleaner, paid through a subcontractor · Data analyst for the agency, precise about numbers · Elderly rider, deaf, uses visual cues and lip-reading · Longtime rider who has stopped advocating, blunt and exhausted · Night-shift bus driver, agency employee · Parent of a nonverbal autistic child, uses the bus for school runs · Transit agency capital planning director, decides route and vehicle investment · Union rep for station staff, defends the workforce · Wheelchair user, retired teacher, rides the same two routes daily
påståenden36 skrivna, 10 strukturerade
certifierade kopplingar0
rum om den här frågan2 · räknas inte in i den gemensamma kartan
avgjort vid75 % av de avgivna rösterna
försegladja, medlemmarna glömda
Vad det vilar på
  • inga avgjorda
Vad det inte kunde avgöra
Publicerat som omstritt, aldrig registrerat som ett nej.
  • The buses would show up when they say they will. → The bus would be on time, every time, and quiet enough for my son.
  • The bus would be on time, every time, and quiet enough for my son. → The buses would show up when they say they will.
Vad som förutsågs följa
Skrivet efter att kartan blev avgjord. Ingen röstade om det.
  • inget registrerat

← dialogen