True Causes
BN

কাঠামোবদ্ধ সংলাপের উদাহরণ: একটি সমস্যা, আট ধরনের মানচিত্র

একটি আঞ্চলিক ডেলিভারি ব্যবস্থা প্রায়ই দেরি করে। এখানে আটটি রুম সেই একটি সমস্যাই নেয়, প্রতিটি ভিন্ন ধরনের মানচিত্র বানায়, তাই প্রতিটি এর ভিন্ন একটি দিক দেখে: কী থেকে কী হয়, লক্ষ্য কী, আগে কী করতে হবে, কোন ক্রমে, একটি যুক্তি টেকে কি না, প্রমাণ কী দেখায়, কোন সিস্টেম বেছে নিতে হবে, আর গ্রাহকদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কী।

পদ্ধতি বদলায় না। ব্যবস্থার পনেরোজন মানুষ প্রতি কার্ডে একটি ভাবনা লেখেন, তারপর একবারে একটি জোড়া ধরে কার্ডগুলো বিচার করেন, আর 15 জনের 12 জন একমত হলে, অর্থাৎ তিন-চতুর্থাংশ, সংযোগ রাখা হয়। যা বদলায় তা হল কার্ড কী আর প্রতিটি জোড়া কী জিজ্ঞেস করে। প্রতিটি উদাহরণ অল্প কয়েকটি কার্ডে ছাঁটা।

1/8

বাধা

A কি B-কে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে?

পুরো অঞ্চল জুড়ে ডেলিভারিতে দেরির পেছনে কী?

কার্ড
একটি জোড়া

“কাগজপত্র যাচাইয়ের আগেই মাল পাঠানো হয়” কি “চালকেরা এমন রুট পান যা শেষ করা যায় না”-কে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে? 15 জনের 12 জন হ্যাঁ বলেছেন: রাখা হল।

মানচিত্র যা পেয়েছে
কাগজপত্র যাচাইয়ের আগেই মাল পাঠানো হয়চালকেরা এমন রুট পান যা শেষ করা যায় নাচালকেরা এমন রুট পান যা শেষ করা যায় নাডেলিভারি দেরিতে হয়শুল্কের ফর্ম ভুল ডেস্ক পূরণ করেডেলিভারি দেরিতে হয়

মূল কারণ: কাগজপত্র যাচাইয়ের আগেই মাল পাঠানো হয় · শুল্কের ফর্ম ভুল ডেস্ক পূরণ করে। যা কোনো পদক্ষেপকে নড়াতে হবে। সবাই যে উপসর্গকে প্রথমে রেখেছেন, তা দুটিরই ওপরে। পূর্ণ উদাহরণে সাতটি পর্যায় আর পুরো মানচিত্র আছে।

2/8

কাঙ্ক্ষিত ভবিষ্যৎ

A কি B অর্জনে সাহায্য করবে?

এক বছর পর, কথামতো সময়ে পৌঁছানো ডেলিভারি দেখতে কেমন হবে?

কার্ড
একটি জোড়া

“প্রতিটি মাল কাগজপত্র যাচাই হয়ে তবে বেরোয়” কি “গ্রাহকেরা ভরসা করার মতো দুই ঘণ্টার সময়সীমা পান” অর্জনে সাহায্য করবে? 15 জনের 13 জন হ্যাঁ বলেছেন: রাখা হল।

মানচিত্র যা পেয়েছে
শিফট বদলের সময় কোনো খোলা সমস্যা হারায় নাপ্রতিটি মাল কাগজপত্র যাচাই হয়ে তবে বেরোয়প্রতিটি মাল কাগজপত্র যাচাই হয়ে তবে বেরোয়গ্রাহকেরা ভরসা করার মতো দুই ঘণ্টার সময়সীমা পানপ্রতিটি রুট এক শিফটে শেষ করা যায়গ্রাহকেরা ভরসা করার মতো দুই ঘণ্টার সময়সীমা পান

ভিত্তি: শিফট বদলের সময় কোনো খোলা সমস্যা হারায় না · প্রতিটি রুট এক শিফটে শেষ করা যায়। ভবিষ্যতের বাকিটা যার ওপর দাঁড়িয়ে। শুধু দুই ঘণ্টার সময়সীমা লক্ষ্য করা পরিকল্পনা দুটিকেই বাদ দিত।

3/8

পদক্ষেপ

A কি B করা সহজ করবে?

দেরি নিয়ে আমাদের কী করা উচিত, আর আগে কী?

কার্ড
একটি জোড়া

“একজন রাতের সুপারভাইজার নিয়োগ” কি “লোডিং বে-তে কাগজপত্র যাচাই যোগ” করা সহজ করবে? 15 জনের 14 জন হ্যাঁ বলেছেন: রাখা হল।

মানচিত্র যা পেয়েছে
ডিপোর জন্য একজন রাতের সুপারভাইজার নিয়োগলোডিং বে-তে কাগজপত্র যাচাই যোগডিপোর জন্য একজন রাতের সুপারভাইজার নিয়োগভোর 6টার হস্তান্তরের জন্য একটি চেকলিস্ট লেখাস্ক্যানার অ্যাপের প্রতি ঘণ্টায় লগ-আউট বন্ধ করাএজেন্সির চালকদের জন্য স্ক্যানার অ্যাপে জায়গার নোট রাখা

আগে নেওয়ার পদক্ষেপ: ডিপোর জন্য একজন রাতের সুপারভাইজার নিয়োগ · স্ক্যানার অ্যাপের প্রতি ঘণ্টায় লগ-আউট বন্ধ করা। কোন পদক্ষেপ অন্যগুলোকে সহজ করে, যা কোনটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা থেকে আলাদা প্রশ্ন। কাগজপত্র যাচাইয়ের কথাই বেশিরভাগ মানুষ প্রথমে বলেন; মানচিত্র বলে শুরু করতে হবে সেই মানুষটিকে দিয়ে, যিনি তা সম্ভব করেন।

4/8

ধাপের ক্রম

A কি B-এর আগে করতেই হবে?

প্রতিটি রুটকে দূরত্বের বদলে স্টপ ধরে পরিকল্পনায় কীভাবে আনব?

কার্ড
একটি জোড়া

“ডিসপ্যাচারদের প্রশিক্ষণ” কি “দুটি ভ্যানে নতুন রুট চালিয়ে দেখা”-র আগে করতেই হবে? 15 জনের 3 জন হ্যাঁ, 12 জন না: এমন কোনো ক্রম নেই।

মানচিত্র যা পেয়েছে
এক মাস ধরে প্রতিটি স্টপের সময় রেকর্ডএক শিফটে কতগুলো স্টপ শেষ করা যায়, তা ঠিক করাএক শিফটে কতগুলো স্টপ শেষ করা যায়, তা ঠিক করারুটের ছক নতুন করে বানানোরুটের ছক নতুন করে বানানোডিসপ্যাচারদের নতুন ছকে প্রশিক্ষণরুটের ছক নতুন করে বানানোদুটি ভ্যানে নতুন রুট চালিয়ে দেখাডিসপ্যাচারদের নতুন ছকে প্রশিক্ষণপ্রতিটি রুট বদলানোদুটি ভ্যানে নতুন রুট চালিয়ে দেখাপ্রতিটি রুট বদলানো

প্রথম ধাপ: এক মাস ধরে প্রতিটি স্টপের সময় রেকর্ড। কোথা থেকে শুরু। একটি না একটি হ্যাঁ-র মতোই কাজের: প্রশিক্ষণ আর দুই ভ্যানের পরীক্ষা পাশাপাশি চলতে পারে।

5/8

দাবি ও যুক্তি

A কি B মানার কারণ দেয়?

পাঠানো কি সকাল 6টার বদলে 7টায় শুরু হওয়া উচিত?

কার্ড
একটি জোড়া

“দেরি হওয়া বেশিরভাগ মাল 6:30-এর আগে ডিপো ছেড়েছে” কি “সকাল 7টায় শুরু করলে দেরির ডেলিভারি কমবে” মানার কারণ দেয়? 15 জনের 12 জন হ্যাঁ বলেছেন: রাখা হল।

মানচিত্র যা পেয়েছে
প্রথম মালগুলোর কাগজপত্র যাচাই করেন একজন মানুষ, রাতের শিফটের শেষেদেরি হওয়া বেশিরভাগ মাল 6:30-এর আগে ডিপো ছেড়েছেদেরি হওয়া বেশিরভাগ মাল 6:30-এর আগে ডিপো ছেড়েছেসকাল 7টায় শুরু করলে দেরির ডেলিভারি কমবেসকাল 7টায় শুরু করলে প্রথম ভ্যানগুলো স্কুলের ভিড়ে পড়বেসকাল 7টায় শুরু করলে দেরিটা শুধু স্কুলের ভিড়ে সরে যাবে

ভিত্তি-দাবি: প্রথম মালগুলোর কাগজপত্র যাচাই করেন একজন মানুষ, রাতের শিফটের শেষে · সকাল 7টায় শুরু করলে প্রথম ভ্যানগুলো স্কুলের ভিড়ে পড়বে। প্রতিটি পক্ষ কীসের ওপর দাঁড়িয়ে। আপত্তিটি নিজেই একটি দাবি, নিজের কারণসহ, আর মানচিত্র কোনো বিজয়ী বাছে না। এখানে 7টার পক্ষের যুক্তি দাঁড়িয়ে কাগজপত্রের ওপর, যা কাগজপত্র ঠিক করারই কারণ।

6/8

প্রমাণ

A কি B-এর প্রমাণ?

দেরি কোথা থেকে শুরু হয়, সে সম্পর্কে আমরা আসলে কী জানি?

কার্ড
একটি জোড়া

“ভোরের রুটগুলো রাস্তায় পরের রুটগুলোর চেয়ে বেশি সময় হারায়নি” কি “ভোরের রুটে সময় নষ্ট হয় ডিপোতে”-র প্রমাণ? 15 জনের 13 জন হ্যাঁ বলেছেন: রাখা হল।

মানচিত্র যা পেয়েছে
দেরির ডেলিভারিগুলোর 38% ক্ষেত্রে ডিপো ছেড়েছে দেরিতে (ডিসপ্যাচ লগ, মার্চ থেকে মে)ভোরের রুটে সময় নষ্ট হয় ডিপোতে, রাস্তায় নয় (ডিসপ্যাচ লগ ও ভ্যান ট্র্যাকিং)ভোরের রুটগুলো রাস্তায় পরের রুটগুলোর চেয়ে বেশি সময় হারায়নি (ভ্যান ট্র্যাকিং)ভোরের রুটে সময় নষ্ট হয় ডিপোতে, রাস্তায় নয় (ডিসপ্যাচ লগ ও ভ্যান ট্র্যাকিং)ভোরের প্রতি 9টি মালের 1টি কাগজপত্রের ভুল নিয়ে ফিরেছে, পরেরগুলোর 40টিতে 1টি (রিটার্ন ডেস্ক)ভোরের রুটে সময় নষ্ট হয় ডিপোতে, রাস্তায় নয় (ডিসপ্যাচ লগ ও ভ্যান ট্র্যাকিং)

ভিত্তি-তথ্য: দেরির ডেলিভারিগুলোর 38% ক্ষেত্রে ডিপো ছেড়েছে দেরিতে (ডিসপ্যাচ লগ, মার্চ থেকে মে) · ভোরের রুটগুলো রাস্তায় পরের রুটগুলোর চেয়ে বেশি সময় হারায়নি (ভ্যান ট্র্যাকিং) · ভোরের প্রতি 9টি মালের 1টি কাগজপত্রের ভুল নিয়ে ফিরেছে, পরেরগুলোর 40টিতে 1টি (রিটার্ন ডেস্ক)। সিদ্ধান্তটি যে তথ্যগুলোর ওপর দাঁড়িয়ে, প্রতিটি তার উৎসসহ। ডিসপ্যাচ লগ ভুল প্রমাণ হলে পাঠক দেখতে পান তার সঙ্গে কী পড়ে যায়।

7/8

বিকল্প যাচাই

A পূরণ করলে কি B পূরণে সাহায্য হবে?

ডিপোর কোন রুট-পরিকল্পনা সিস্টেম বেছে নেওয়া উচিত?

কার্ড
একটি জোড়া

“দূরত্ব নয়, স্টপ ধরে পরিকল্পনা করে” পূরণ করলে কি “প্রতিটি রুট এক শিফটে শেষ করা যায়” পূরণে সাহায্য হবে? 15 জনের 14 জন হ্যাঁ বলেছেন: রাখা হল।

মানচিত্র যা পেয়েছে
দূরত্ব নয়, স্টপ ধরে পরিকল্পনা করেপ্রতিটি রুট এক শিফটে শেষ করা যায়ডিসপ্যাচার এক মিনিটের কমে রুট বদলাতে পারেনপ্রতিটি রুট এক শিফটে শেষ করা যায়চালকদের প্রতিটি স্টপের জায়গার নোট দেখায়প্রতিটি রুট এক শিফটে শেষ করা যায়

বিচারের মানদণ্ড: দূরত্ব নয়, স্টপ ধরে পরিকল্পনা করে · ডিসপ্যাচার এক মিনিটের কমে রুট বদলাতে পারেন · চালকদের প্রতিটি স্টপের জায়গার নোট দেখায়। কী দিয়ে বিচার হবে, তা কেউ কোনো পণ্যের পক্ষে যুক্তি দেওয়ার আগেই ঠিক করা। তারপর তিনটি সিস্টেমকে ওই তিনটির সঙ্গে ঘর ধরে ধরে বিচার করা হয়: বর্তমান প্ল্যানার কোনোটিই পূরণ করে না, স্টপভিত্তিক প্ল্যানার প্রথম দুটি, চালকের অ্যাপসহ প্ল্যানার তিনটিই।

8/8

অগ্রাধিকার

A কি B-এর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ?

ডেলিভারির কোন সমস্যাগুলো আমাদের গ্রাহকদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ?

কার্ড
একটি জোড়া

“পণ্য ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় পৌঁছায়” কি “কেউ গ্রাহককে আগে জানান না”-র চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ? 15 জনের 9 জন হ্যাঁ, 6 জন না: কোনো পক্ষই 12-তে পৌঁছায়নি, তাই রেকর্ডে বিভক্ত হিসেবে থাকে।

মানচিত্র যা পেয়েছে
ডেলিভারি দেরিতে হবে, তা কেউ গ্রাহককে আগে জানান নাডেলিভারি নির্ধারিত সময়সীমা পেরিয়ে যায়ডেলিভারি নির্ধারিত সময়সীমা পেরিয়ে যায়চালক ভুল প্রবেশপথে যানপণ্য ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় পৌঁছায়চালক ভুল প্রবেশপথে যান

শীর্ষ অগ্রাধিকার: ডেলিভারি দেরিতে হবে, তা কেউ গ্রাহককে আগে জানান না · পণ্য ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় পৌঁছায়। এটি ক্রম ঠিক করে; কারণ খোঁজে না। গ্রাহকেরা দেরির চেয়েও বেশি আপত্তি করেছেন আগে না জানানো নিয়ে, আর আগে জানানো ব্যর্থ হয় এমন কারণে, যা কেবল একটি মূল কারণের রুমই খুঁজে পেত।

আটটি রুম, একটি সমস্যা

এই রুমগুলোর কোনোটিই অন্যটির জায়গা নিতে পারত না। মূল কারণের রুম পেয়েছে কী থেকে কী হয়, অগ্রাধিকারের রুম গ্রাহকেরা কী টের পান, প্রমাণের রুম কী জানা আছে, পদক্ষেপের রুম কোথা থেকে শুরু করতে হবে। একই প্রশ্নে একই ধরনের মানচিত্র বানানো রুমগুলো তাদের মানচিত্র মিশিয়ে একটি করে; ভিন্ন ধরনের মানচিত্র আলাদা রাখা হয়, কারণ তাদের তীরের মানে ভিন্ন।

দফা: এক ধরনের মানচিত্র তার ফল পরেরটিকে দেয়

শেষ হওয়া একটি রুম যা পেয়েছে, তা আরেক ধরনের মানচিত্রের শুরুর উপকরণ। তাই মানচিত্র স্থির হলে একটি রুম এমন পরের দফাগুলো প্রস্তাব করে যাদের হাতে তার ধরনের মানচিত্র ফল দিতে পারে, প্রতিটির প্রশ্ন আগেই তার ফল থেকে সাজানো। পরিচালক প্রশ্নটি সম্পাদনা করে দফাটি খোলেন: পরের ধরনের মানচিত্র বানানো একটি নতুন রুম, প্রথম রুমের সবাই আগে থেকেই ভর্তি, আর যা সঙ্গে আসে তা থাকে দেয়ালে বা তার পাশে। প্রথম রুমের চেয়ে দফা দ্রুত চলে, কারণ এটি শুরু হয় আগেরটি যা মীমাংসা করেছে তা দিয়ে: কেউ যোগ দিতে আসেন না, প্রশ্ন সাজানো, আনা কার্ডগুলোর ব্যাখ্যা হয়ে গেছে, আর যে পর্যায়ে করার কিছু বাকি নেই, ব্যাখ্যা বা গুচ্ছ, তা সঙ্গে সঙ্গে শেষ হয়। জোড়াগুলো নতুন করে বিচার হয়, কারণ সেটাই নতুন প্রশ্ন। এক দফার পর আরেক দফা হতে পারে, আর পুরো শৃঙ্খল পড়া যায় তার প্রথম রুম থেকে।

এই সমস্যায় ধারাটি হত এরকম: অগ্রাধিকারের রুম “কেউ গ্রাহককে আগে জানান না” একটি মূল কারণের রুমকে তার প্রশ্ন হিসেবে দেয়; মূল কারণের রুম তার দুটি মূল কারণ একটি পদক্ষেপের রুমকে দেয়, যেসব পদক্ষেপ সেগুলোকে নড়িয়েছে সেগুলো আগেই দেয়ালে রেখে; পদক্ষেপের রুম “একজন রাতের সুপারভাইজার নিয়োগ” একটি ধাপের রুমকে লক্ষ্য হিসেবে দেয়। চারটি দফা, একটি সমস্যা, আর মানুষকে কখনও আবার যোগ দিতে হয় না।

অন্য হস্তান্তরগুলো: কাঙ্ক্ষিত ভবিষ্যতের ভিত্তি বা শীর্ষ অগ্রাধিকারগুলো হয়ে ওঠে একটি যাচাইয়ের রুমের মানদণ্ড; যে জোড়ায় একটি মূল কারণের রুম বিভক্ত হয়েছে তা হয়ে ওঠে একটি দাবি-ও-যুক্তির রুমের দাবি, যার ভিত্তি-দাবিগুলো তারপর একটি প্রমাণের রুম যাচাই করে; একটি প্রমাণের রুমের তথ্য দিয়েই একটি মূল কারণের রুম শুরু করে; আর যে ধাপ বা পদক্ষেপ আটকে যায় তা হয়ে ওঠে একটি নতুন মূল কারণের রুমের প্রশ্ন: কী একে আটকাচ্ছে। একটি কার্ড পরের দেয়ালে যায় কেবল তখনই, যখন তা আগে থেকেই সেই দেয়ালের ধরনের বাক্য এবং সেভাবেই বিচার হয়েছে, যেমন মূলের সঙ্গে মিলিয়ে ছকে বিচার করা পদক্ষেপগুলো; বাকি সবকিছু দেয়ালের পাশে টাঙানো থাকে, আর মানুষ নতুন ধরনের কার্ড নিজেরাই লেখেন। প্রতিটি জোড়া নতুন করে বিচার হয়।

মূল কারণের উদাহরণ · আলোচনার ফরম্যাট, ছবিতে · কীভাবে কাজ করে